Turbošrouby a jejich využití.
Zde naleznete vše co si potřebujete vědět o turbošroubech. Jejich hlavní využití a potřebné znalosti o předvrtání.
Turbošrouby a jejich využití.
Když montujete okenní rámy nebo zárubně, čas je váš největší nepřítel. Tahat s sebou krabice hmoždinek, trefovat se do nich a doufat, že se v duté cihle pořádně "chytnou", je včerejší recept. Turbošrouby jsou dříči, co se prokoušou materiálem a vytvoří si vlastní pevný závit přímo ve zdivu. Je to rychlé, je to čisté a výsledek drží jako skála bez hnutí.
Proč se s hmoždinkami u oken zbytečně trápit?
Klasické kotvení do hmoždinek u rozměrných rámů často naráží na limity materiálu i trpělivosti. Stačí trochu vyčvachtaná díra v duté cihle a hmoždinka se začne protáčet, což znamená, že rám nikdy pořádně nedotáhnete k podkladu. Navíc při vrtání přes rám často hmoždinku poškodíte nebo ji špatně usadíte. Turbošroub tenhle problém maže ze stolu. Díky svému specifickému hrubému závitu se mechanicky zaklíní přímo do struktury cihly, betonu nebo panelu, čímž eliminuje potřebu jakéhokoli plastového mezikusu, který by mohl v tahu selhat.
Turbošroub: Čistý průstřel stěnou bez zdržování
Pro bleskové a spolehlivé usazení zárubní sáhněte po turbošroubech Turbo-tec. Tyhle kousky v bílém zinku o průměru 7,5 mm jsou konstruované tak, aby snesly brutální zatížení i vibrace. Stačí si vybrat správnou délku na našem e-shopu, nasadit do utahovačky pořádný bit Torx 30 a poslat šroub do předvrtaného otvoru. Žádné vytahování šroubu, vkládání hmoždinky a vracení šroubu zpět. Rám sedí na milimetr přesně a vy můžete jít na další okno, zatímco ostatní ještě bojují s plastovými vložkami. A aby to i esteticky ladilo, pořiďte si rovnou barevné krytky na turbošrouby, které hlavu šroubu diskrétně schovají.
Tipy z praxe přímo od ponku
- V betonu a plné cihle použijte příklepový vrták SDS Rocket 6,5mm, ale v duté cihle raději vrtejte bez příklepu s vrtákem Irwin Granite 6mm, ať nerozbijete vnitřní přepážky.
- Do pórobetonu (Ytong) nemusíte vrtat vůbec – turbošroub se tam díky svému závitu zakousne jako dravec do kořisti, stačí ho jen přímo zašroubovat.
- Díru před montáží vždycky vyfoukněte; zbytky prachu se při šroubování mohou slisovat a šroub by se vám mohl kousnout dřív, než hlava dosedne na rám.
Často kladené dotazy (FAQ)
Jaký průměr díry mám vrtat pro turbošroub 7,5 mm? Do betonu vrtejte 6,5 mm, do pálené nebo duté cihly stačí 6 mm. V případě velmi měkkých materiálů jako Ytong se nevrtá vůbec.
Musím použít specifický utahovací nástavec? Ano, drtivá většina turbošroubů používá drážku Torx 30. Ta přenese velký krouticí moment bez toho, aby vám "vyskočil" bit z hlavy, což je u kotvení bez hmoždinek klíčové.
Jak zvolit správnou délku turbošroubu? Počítejte tloušťku rámu, mezeru mezi rámem a zdí (cca 15–20 mm) a pak hloubku kotvení. V cihle by měl být šroub aspoň 40 mm hluboko, v měkkém zdivu klidně 60 mm a více.
Autor: Michal Vořechovský